Il nuovo regolamento per il carico e scarico merci a Città Alta è ufficialmente in vigore, ma la sua applicazione si sta rivelando problematica. Nonostante l’entrata in vigore delle nuove norme, molti automobilisti continuano a ignorare i divieti, parcheggiando le proprie auto negli stalli riservati ai furgoni. La polizia locale ha già iniziato a elevare contravvenzioni, ma la situazione richiede tempo per stabilizzarsi.
Problemi di comunicazione e applicazione
La confusione tra i residenti è palpabile, soprattutto dopo l’introduzione di una nuova segnaletica orizzontale che ha modificato la situazione in Colle Aperto. Gli stalli gialli, disegnati ex novo, sono riservati alla sosta dalle 8.30 alle 13, ma molti non ne erano a conoscenza. La polizia ha dovuto constatare la presenza di auto parcheggiate in modo irregolare e ha emesso multe, ma l’assessore alla Mobilità, Marco Berlanda, ha avvertito che, dopo un periodo di tolleranza, si procederà con le rimozioni forzate.
Le multe per i trasgressori possono arrivare fino a 300 euro, un costo decisamente superiore rispetto alla semplice contravvenzione per divieto di sosta. Berlanda ha annunciato che saranno implementati correttivi sulla segnaletica per migliorare la comprensione delle nuove regole, anche se alcune modifiche necessitano dell’autorizzazione della Soprintendenza.
Effetti sul traffico e sul commercio
Il Comitato dei residenti ha utilizzato i propri canali social per informare la comunità riguardo alle nuove regole, che interessano anche piazza Mercato delle Scarpe e piazza Reginaldo Giuliani. Tuttavia, in queste aree non si sono registrati né veicoli in sosta vietata né mezzi per lo scarico delle merci. È importante notare che il lunedì mattina è un momento di bassa attività commerciale, poiché molti negozi sono reduci dal fine settimana e non effettuano rifornimenti.
Il vero test per il nuovo sistema sarà il venerdì, giorno di maggiore attività commerciale. Tuttavia, il divieto di transito sulla Corsarola per i veicoli commerciali di categoria N1 sembra già aver ridotto il traffico, migliorando la situazione per i pedoni. Berlanda ha osservato che, durante la prima giornata di applicazione, il flusso di veicoli è diminuito significativamente, con una media di 30-40 veicoli registrati tra le 9 e le 11 del mattino.
Alcuni furgoni continueranno a circolare, poiché sono previste deroghe per la consegna di merci pesanti, come birra e prodotti alimentari. Finora, sono state presentate 45 richieste di deroga, di cui ne sono state concesse poco più della metà.
